نقد و بررسی : سنسور باد چرخ
سنسور باد چرخ چيست؟
سیستم نظارت بر فشار تایر ( TPMS ) يا سنسور باد چرخ سیستم الکترونیکی طراحی شده برای نظارت بر فشار هوا در داخل تایرهای بادی در انواع مختلفی از وسایل نقلیه است
سنسور باد چرخ گزارش اطلاعات در زمان واقعی فشار تایر را به راننده اطلاع مي دهد.
TPMS را می توان به دو نوع مختلف – مستقیم (dTPMS) و غیر مستقیم (iTPMS) تقسیم کرد.
وجود اين سنسور باعث جلو گيري از تصادف، کاهش مصرف سوخت و خرابي لاستيک به دليل کاهش باد مي شود.
این سیستم برای اولین بار در اویل دهه 80 میلادی بر روی برخی از خودروهای اروپایی مورد استفاده قرار گرفت.
اواخر دهه 90 آمریکا نصب این سیستم را برروی کلیه محصولات این کشور اجباری نمود.
واژه dTPMS مخفف Direct TMPSرا تشکیل می دهد.
این سیستم بطور کاملا مستقیم و با استفاده از سنسور های نصب شده داخل و یا خارج از لاستیک میزان فشار و هر لاستیک را بطور مجزا به راننده اعلام می کند.
در سال 2006 که این استفاده از این سیستم رایج گردید.
به منظور تامین انرژی سنسور ها از باطری های لیتیومی استفاده مي گرديد.
در سال 2007 به بعد سعی شد که این سیستم ها بدون نیاز به باطری به فعالیت خود ادامه دهند چون تعویض باطری عملا کار سختی بود.
همچنین سنسور های که بیرون از لاستیک نصب می شدند بدلایل مختلف از قبیل در درسترس بودن سارقان منسوخ گردیده است.
مهمترين مزاياي سنسور باد چرخ
1-اندازه گيري دقيق و نمايش فشار باد تاير براي راننده و كشف كم بادي
2-اندازه گيري ونمايش دماي باد تاير
3-مشخص كردن چرخي كه كم بادي در فشار باد تايرش وجود دارد
4-حساسيت به نشت سريع و كند براي هشدارهاي به موقع
5-هشدار پنچر شدن تاير
6-هشدار براي فرا رسيدن زمان بازرسي تاير
7-امكان نمايش فشار باد تاير زماني كه خودرو ساكن است
مشخصات فنی : 52933D4100
وزن | 0.04 کیلوگرم |
---|---|
ابعاد | 9 × 6 × 2 سانتیمتر |
شماره فنی | 52933D4100 |
برند | جنیون پارت (اصلی) |
مناسب خودرو های | اپتیما 2016 تا 2018 |
زمان تعویض | خرابی و تشخیص تعمیر کار |
تعویض در محل | ندارد |
ضمانت | سلامت فیزیکی کالا |
دیدگاهی ثبت نشده.