نقد و بررسی : سنسور میل لنگ | 3918025300
سنسور موقعیت میل لنگ سرعت چرخش (RPMs) و موقعیت دقیق میل لنگ موتور را اندازه گیری می کند. سنسور میل لنگ سراتو سایپا و سنسور میل لنگ اپتیما TF، سنسور میل لنگ اسپورتج SL، سنسور میل لنگ سانتافه نیو و سنسور میل لنگ سوناتا YF با یکدیگر مشترک می باشند. تمامی این مدل ها از یک نوع سنسور می لنگ استفاده می کنند.
این سنسور بر روی بلوک سیلندر و در قسمت فلایویل نصب می شود تا به کمک دنده های فلایویل دور موتور را تشخیص دهد
چگونه کار می کند
سنسور میل لنگ سراتو به گونه ای قرار می گیرد که دندانه های روی حلقه فلایویل متصل به میل لنگ از نزدیک نوک این قطعه عبور کنند. حلقه فلایویل یک یا چند دندان خالی دارد تا نقطه مرجع را برای کامپیوتر موتور (PCM) به موقعیت میل لنگ ارائه دهد.
همانطور که فلایویل می چرخد، سنسور میل لنگ اپتیما یک سیگنال ولتاژ پالسی تولید می کند، جایی که هر پالس مربوط به دندان روی حلقه فلایویل است. عکس زیر سیگنال واقعی سنسور میل لنگ اسپورتج را با موتور در حالت آرام نشان می دهد. همانطور که در نمودار مشاهده می کنید، در این وسیله، حلقه فلایویل با دو دندان خالی ساخته شده است.
PCM از سیگنال سنسور میل لنگ سانتافه نیو استفاده می کند تا مشخص کند در چه زمانی جرقه و در کدام سیلندر تولید شود. سیگنال از موقعیت این قطعه نیز برای نظارت بر خرابی هر یک از سیلندرها استفاده می شود. اگر سیگنال سنسور وجود نداشته باشد، جرقه ای وجود نخواهد داشت و انژکتورهای سوخت کار نمی کنند.
دو نوع متداول عبارتند از حسگرهای مغناطیسی با سیم پیچ برداشتن که ولتاژ A/C تولید می کنند و سنسورهای اثر هال که سیگنال موج مربعی دیجیتالی را مانند عکس بالا تولید می کنند. خودروهای مدرن از سنسورهای هال اثر استفاده می کنند. یک سنسور نوع سیمپیچ دارای یک کانکتور دو پین است. سنسور اثر هال دارای کانکتور سه پین (ولتاژ مرجع، زمین و سیگنال) است.
علائم خرابی
خرابی سنسور میل لنگ سراتو سایپا میتواند مشکلات متناوب ایجاد کند: ممکن است خودرو بهطور تصادفی خاموش شود اما سپس بدون مشکل دوباره روشن شود. موتور ممکن است در راه اندازی در هوای مرطوب مشکل داشته باشد، اما پس از آن خوب روشن می شود. گاهی اوقات ممکن است شاهد رفتار نامنظم آمپر دور موتور RPM باشید.
مهمترین علائم خرابی
بیشترین علایم خرابی سنسور میل لنگ سوناتا و خودرو های دیگر کیا و هیوندای خاموش شدن خودرو در زمان کاهش دور موتور است. مثلا برای توقف سرعت را کاهش داده اید و ناگهان خودرو خاموش می شود. حتی در برخی موارد در سرعت های بالا نیز زمانی که پا را از روی پدال گاز بر میدارید دور موتور کاملا افت می کند و حتی در برخی موارد خاموش می شود.
نحوه تست
هر زمان که مشکوک باشید که این مشکل ممکن است ناشی از یک این قطعه باشد یا اگر کد مشکل مربوطه وجود دارد، این قطعه باید از نظر ترک، شل شدن یا خوردگی پینهای رابط یا سایر آسیبهای آشکار بررسی شود. شکاف مناسب بین نوک سنسور و حلقه رلوکتور نیز بسیار مهم است.
یکی از راه های تست، استفاده از دستگاه دیاگ می باشد. هنگام ایجاد خرابی چراغ چک روشن می شود و می توان از طریق تست دستگاه دیاگ به خرابی آن پی برد. البته این مورد را نیز باید در نظر داشت که در خیلی از موارد خرابی این قطعه چراغ چگ را روشن نمی کند و دستگاه های دیاگ نیز خرابی آن را تشخیص نمی دهند. در این موارد باید از تجربه کارشناس مجرب استفاده نمایید تا با استفاده از تجربه خود مشکل را رفع نماید
نمودار دور موتور
عنوان “RPM موتور” در ابزار اسکن OBDII نشان داده می شود. این قطعه را می توان با یک ابزار اسکن بررسی کرد. سیگنال سنسور را به صورت “RPM موتور” یا “سرعت موتور” نشان می دهد. چه زمانی این می تواند مفید باشد؟ اگر یک خودرو به طور متناوب متوقف می شود، نظارت بر سیگنال سنسور می تواند پاسخ را ارائه دهد: اگر سیگنال سنسور ناگهان به صفر برسد، و سپس برگردد، به این معنی است که یا در داخل سنسور یا سیم کشی سنسور یا کانکتور مشکلی وجود دارد.
اگر سنسور به درستی کار کند، سیگنال RPM باید به تدریج کاهش یا افزایش یابد.
مشخصات فنی : 3918025300
وزن | 0.100 کیلوگرم |
---|---|
برند خودرو | کیا موتورز, هیوندای |
مدل خودرو | اپتیما, اسپورتج, سانتافه, سراتو, سراتو مونتاژ سایپا, سوناتا |
سال ساخت خودرو | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
شماره فنی | 3918025300 |
برند | جنیون پارت (اصلی), کره ای |
زمان تعویض | خرابی و تشخیص تعمیر کار |
تعویض در محل | دارد |
ضمانت | هفت روز ضمانت بازگشت کالا |
دیدگاهی ثبت نشده.